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·	上海国际航运中心洋山深水港区二期工程1.4Km岸线陆域形成和地基加固

	简介：2004年3月-2005年，陆域总规划面积78.9万平方米，其中开山面积18.4万平方米，回填粉细砂面积60.5万平方米。地基处理方法：（1）堆载预压；（2）不外加粗填料低水压振冲。
·	上海港外高桥港区四期工程地基处理试验研究

	简介：2000年3月-2001年3月上海港外高桥港区四期工程地基处理试验研究，地基处理面积128.7万平方米。地基处理方法：（1）不外加粗填料低水压振冲；（2）低能量强夯结合强排水。
·	上海外高桥港区多用途码头工程堆场软弱下卧土层沉降分析研究

	简介：2003年3月-2004年12月，同济大学地基软弱下卧土层沉降分析研究项目。地基处理面积148.3万平方米，陆域吹填方630万方，主要道路面积29万平方米，回填细砂厚度2-6米。
·	上海海港新城道路地基处理试验研究与大面积施工检测

	简介：2003年9月-2005年，同济大学地基处理试验、监测和理论研究，大面积施工检测项目。地基处理面积253.8万平方米，回填粉土（夹泥）厚度2-7米。地基处理方法：低能量强夯结合强排水。
·	芦潮港铁路集装箱中心站地基处理现场试验和施工检测

	简介：2004年12月-2005年，同济大学地基处理试验监测，大面积施工检测项目。地基处理面积64.万平方米，回填粉土（夹泥）厚度2-4米。地基处理方法：低能量强夯结合强排水。
·	上海港罗泾港区二期工程地基处理研究与长期监测

	简介：2004年7月-2005年，同济大学地基处理理论和试验研究，大面积施工平行检测，长期监测项目。地基处理方法：（1）不外加粗填料低水压振冲；（2）低能量强夯结合强排水；（3）运行期预压。
·	振冲碎石桩加固技术设计原理的研究及施工质量自动监控设备的研制

	简介：振冲碎石桩加固技术设计原理的研究及施工质量自动监控设备的研制，广州市中心区交通项目技术援助子项科研项目（GZCCTP2002-030。运用由国外引进的颗粒流分析软件（PFC2D）对边坡稳定性进行颗粒流细观模拟分析。
·	上海国际航运中心洋山深水港区一期工程地基处理试验

	简介：地基处理面积156平方米，陆域吹填方3000万方，主要道路面积32万平方米，回填粉细砂平均厚度约20米，最大厚度达40米以上。

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联系方式:

周健教授
研究室主任
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地下建筑与工程系 | 土木工程学院 | 同济大学
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